シバラトリいろいろ



 

 

昨日のことになってしまうが、シバ神生誕祭・シバラトリの日の街の様子をいろいろと。

 

カトマンズ市内にある、シバ神を祭るパシュパテイナート寺院。毎年、ネパール国内のみならず、インドからも修行者が集まり、この日にパシュパティナートを訪れる人は10万人を超えるとも言われている。

 

祭りの前から盛大な飾りつけが始まり、夜間通ると幻想的な雰囲気に。

 

 

 

 

 

 

 

シバラトリ当日は、路地裏のいたるところで、通せんぼをする子供たちに遭遇する。

 



 

シバ神へのお供え物や、焚き火のための薪を、集まったお布施で用意するのだそうだ。が、実際には、お菓子を買って終わり、というケースがほとんど、かな。

街中では、シバ神をたたえながらパレードする人たちに遭遇する。

 

火を焚く習慣もあるのだが、焚き火をするのにふさわしく、日中、日があまり差さず、やや肌寒さを感じる1日だった。

先日のカトマンズ夕景

ひとつ前のブログを書いた次の日17日から天気は回復。

最初の写真は17日夕方、カトマンズ空港到着寸前のイエティエア機と、北方面に見えるヒマラヤ。

16日夕方には、くっきりと半円の虹も見えていた。

カメラに収まらないほどの大きな虹。二重だったことに気付く。

 

 

朝もやというのか、春霞というのか、カトマンズ空港視界不良の影響で、3日間ほど、9時過ぎにならないと飛びたてる状況にならず、朝の便が遅延気味。

 

天気予報によれば、土曜にまた天気がくずれる見込とのこと。

 

一雨ごとに暖かくなる季節。私が毎年初夏到来の指標にしているジャスミンの花も、そろそろ咲き始めるかもしれない。

焚火で暖を取る

2月14日より天気が崩れ、16日までの3日間、雨が降ったりやんだりの日が続いている。

1枚目の写真は、タメル地区よりやや東方面の建物の屋上から元王宮（現博物館）方面を眺めた時の空模様。

カトマンズ発着マウンテンフライトや、ルクラ路線は3日間全便欠航。

悪天候が影響だったのかは不明だが、本日また、ポカラ発ジュムラ行き、ネパール航空（RA）便墜落事故が起きた。山方面に向かう国内線事故は、多くがこういう天候の日に起きている気がする。

 真冬（12月末～1月末頃）までの厳しい冷え込みはないものの、日が差さず肌寒い日々。

それまで日中はだいぶ暖かくなっていたので、片付けてしまっていた防寒着を引っ張り出してはおる。

2枚目の写真は、寒い時に日常的にみられる、焚火で暖を取る光景。

あちこちで見かけるのだが、タメルにある地図やポストカードを売る店の店先で、高い炎を上げる焚火を見た時にはハラハラしてしまった。

パチパチ勢いよく火が燃えると、店先にぶら下がっている、電気のコードまで炎が届きそう。

すぐ後ろの店内には、紙製商品の山。

火元の原因は違うが、昨年起きたブックショップ全焼の火事を連想させ、怖い。

川に落ちたバス

昨日の出来事。

パシュパティナート近くのティルガンガで、川に突っ込んでいるバスを発見。

洗車でもしているのかと思ったらそうではなく、野次馬の話によると、カラシ（運賃を集める乗務員・10代の男性が多い）が運転していて、誤って落ちたのだとか。乗客はいなかった模様。

川に落ちたバス、カトマンズ～ポカラなどを結ぶ長距離幹線道路で崖下をのぞくと、時々見かけることがある。

異常なことのように感じないのは、車両の川底転落事故は、割とよく聞くニュースだからだろうか。

ちなみにこのティルガンガのバス、今日同じ道を通ったら、引き上げられなくなっていた。

TBS/MBS系「ホムカミ」2月9日&16日放送分

2月16日（日）22時～
TBS系「ホムカミ～ニッポン大好き外国人！世界の村に里帰り」
http://www.mbs.jp/homecoming/

10月放送分に引き続き、今回もまた、ネパール編の撮影協力をさせていただきました。

2つの撮影が同時にあり、そのうちの一つは昨日2月9日に放送されてしまったのですが、大阪でホームステイをしながら学生をしているネパール人女性の、ネパールのご実家を突撃訪問するシーンが流れたかと思います。

写真は、その撮影の際、私たちの日本語通訳が急遽リポーター役をすることになり、ホムカミのはっぴを着て実家を探しているシーン。

彼、過去、私たちが日本のテレビのコーディネートをさせていただいた際に、ある時は女優さんの旅のお相手として、ある時はチンピラ役で、等、脇役と言えども重要な役で、何度か日本のテレビに登場しています。外タレブームの日本から、そのうちスカウトされに来るかも、と、撮影クルーの方からよくからかわれています。

さて、今回の親善大使はIMALUさん。撮影の合間にオフィスにもお立ち寄りいただき、サインもいただきました。

次回のネパール編、是非ご覧ください！

カトマンズ～ポカラ/チトワン/インド国境間道路の夜間通行止め情報

2月7日付大使館からのお知らせによると、次の通り主要幹線道路の夜間通行止め予定があるとのこと。

＝＝＝以下転載＝＝＝

期　間：2月9日（日）～2月24日（月）
時間帯：午後8時から午前4時までの間
区　間：プリティビハイウェイ（カトマンズ－ポカラ間）のうち、タンコット－ナウビセ間

※タンコットはカトマンズ盆地外（西方）に出てすぐの街です。 また、ナウビセはポカラに通じるルートとヘタウダやビルガンジに通じるルートの分岐点となります。

＝＝＝転載以上＝＝＝

≪補足≫
この区間が通行止めとなると、カトマンズ～ポカラ、カトマンズ～チトワン、カトマンズ～インド国境などの移動ができなくなります。

そろそろ学生の旅行者が増える季節。移動時間を有効に使うため、夜行バスを利用してカトマンズへ入ったり、抜けたりする計画を立てる人も増える時期ですが、この期間は夜間の移動ができなくなりますので、気を付けて。

※　冒頭の写真は、カトマンズ盆地の西・タンコットを過ぎたあたりから西方向に向かって見える風景（2007年5月撮影）。今回の車両通行止め区間は、この辺りの道も含みます。

オフィスの慰労会と2014年のご挨拶

2011年から屋上で開催している、新年最初のオフィスの慰労会＆新年会。（開催記録：　2011年　　2012年　　2013年）

ご報告が遅れましたが、今年は1月5日に実施しました。

秋からの旅行シーズン中、山にいる時間の方が長かったガイドたちが、一同カトマンズに戻る季節。

シーズン中は忙しく、皆ピリピリすることも多いのですが、一時的に仕事が一段落するこの時期を狙って、毎年わきあいあいと開催している会です。

年々ガイドたちの数も増え、シーズン中はカトマンズのオフィスでガイド同士が顔を合わせる機会も少なくなり、面識のないガイドたちなどもいるため、ガイドたちの交流の場にもなっています。

オフシーズン中のピクニックに加え、皆が楽しみにしている冬のイベントの一つです。33名が集まり、楽しい会となりました。

＝＝＝

朝からオフィスの台所でご馳走を準備。

今年は、鶏肉10㎏、ヤギの内臓5kgを用意し、鶏肉のカレーと、モツ炒めがメインメニュー。これ以外にマショウラとトマトのアチャールと、プラウンチップスを。

営業時間中の開催なので、アルコール類は控えめに。

皆のお楽しみ、お年玉も兼ねたボーナス授与式も。今年は、毎日おいしいカジャ（賄食）を作ってくれる賄いの女性スタッフに最高額が渡りました！

＝＝＝　

内輪ネタで恐縮ですが、今年も、楽しい会となりました。

こうやって、毎年楽しく過ごすことができるのも、たくさんのご利用者の皆様のおかげです！

遅ればせながら、昨年中は、たくさんの方々にご利用いただき、ありがとうございました。本来、お1人ずつにお礼申し上げるべきなのですが、この場を借りて、失礼いたします。

今年も、新しい出会いと、リピーターの方たちとの再会を楽しみにしています！

今年もどうぞよろしくお願いいたします。

計画停電延長・毎日平均12時間へ（1月5日から）／タメル地区スケジュール掲載

計画停電が半月ごとに増えていく、冬。

1月5日から、毎日平均約12時間（週80時間）停電することに。

参考までに、旅行者の利用が多いタメル地区の、1月5日からの計画停電時間は次の通り。

日曜日　09:00-15:00, 18:00-23:00
月曜日　08:00-14:00, 18:00-23:00
火曜日　06:00-13:00, 17:00-22:00
水曜日　05:00-11:00, 15:00-21:00
木曜日　04:00-10:00, 14:00-19:00
金曜日　03:00-09:00, 13:00-18:00
土曜日　10:00-17:00, 19:00-00:00

 ※　停電時間は、場所によって異なりますので、すべてのエリアがこのスケジュールで消えるわけではありません。

※　スケジュールは予告なく変更になりますので、注意が必要です。

在ネパール日本大使館のホームページに、週明け、各地区の停電スケジュールが更新される予定です。

http://www.np.emb-japan.go.jp/jp/index.html

＝＝＝

今朝、美容院へ行ったところ、女性たちが、

「もう大変よね！このエリアなんて、朝10時～17時まで停電で、その後2時間だけ電気は来るけど、また19時～24時まで停電よ！国民も怒り爆発させるべきよね！」

と、プンプンしながら世間話をしていた。

とはいっても、数年前のこの時期には、毎日16時間以上停電する日が何ヶ月か続いたので、それに比べれば、1日の半分しか停電しないんだもの、まだまだがんばれます。

元旦も普通の平日

2014年元日。明けましておめでとうございます。

 

だが、ビクラム暦が公暦として使われているネパールでは、本日2070年9月17日。

  

昨日のブログで「元日は何年か前から休日」などと間違いを書いていたのだが（現在は削除しました。大変失礼しました）、特別な日でも何もない、普通の平日。

 

このため、役所もオフィスも学校も、通常通り開いている。

 

しかし、大晦日～元日にかけて、年越しパーティーをする若者なども増えていて、一部の若者などは、その後未明に、勢いで、バイクに乗ってナガルコットへ初日の出を拝みに行く、というような過ごし方をする人も。

ナガルコットやサランコットの展望台に初日の出を拝みに行く日本人旅行者は多く、例年、他の外国人寄りも目立つようだが、今年も例にもれずそうだったと。

そんな中、自家用車で乗り付ける、裕福そうなネパール人の家族連れとか、テント持参で前夜より待機していたり、バイクで駆け付け、寒くてヘルメットをかぶったまま日の出を拝んだりするネパール人の姿も、けっこう見かけたそう。

写真は、本日早朝、ナガルコット展望台からの初日の出。

大晦日は普通の平日

 

 

12月31日大晦日。

 

だが、ビクラム暦が公暦として使われているネパールでは、本日2070年9月16日。

 

特別な日でも何もない、普通の平日。このため、役所もオフィスも学校も、通常通り開いている。

 

昼間、用事でネパールの主要省庁が入っているシンハダルバールの中へ。

 

バリバリにビクラム暦で動く、西暦の2月が何日あるか即答できないイメージのある、政府の役人たち。

 

だが、サリーを着た中年の女性職員同士が、仕事をしながら、「今日はニューイヤーのお出かけするの？」「ううん、なんで？」「だってあなた、クリスマスのときは夜ディナ―に出かけてたじゃない？」というような会話をしていて、思わず顔をまじまじと確認してしまった。

11日ぶりにルクラ便がまともに飛んだ！

12月18日以降昨日までの11日中10日間は全便欠航だったカトマンズ～ルクラ～カトマンズ間のフライト。

カトマンズ空港周辺の気象状況が整っているときは、ルクラ方面が悪く、この逆もあったりで、なかなかうまくいかず、連日欠航が続いていた。

毎日早朝から、カトマンズとルクラの様子をチェック。今日は飛ぶか、明日は飛ぶかと毎日落ち着かない日々だったが、今日は朝から良い天気。7時頃からは国内線離陸音が聞こえてきて、定刻通り飛んでいることを知る。ルクラに確認しても晴れていて風もなく快調と。

他路線も、朝もや強風の影響で、昨日までまで遅延や欠航が続いていたが、今日はいずれも快調。

年末年始の休暇で昨日あたりから日本人旅行者数も増えているが、昨日までの国内線の混乱など知らず、今日初めて国内線を利用した旅行者は、ついてます！

明日からも順調に飛びますように。

※　画像はルクラ空港に設置されているウェブカメ動画からお借りしました。

嬉しいできごと

12月18日以降欠航続きのルクラ路線。11日目の連続欠航に突入。22日一部の便が運航した以外は、見事なほどに全便欠航中。

そんなこともあり、ガイドから、お客さんから、日本から、ひっきりなしに携帯に電話がかかってくるこの時期に、朝、通勤途中携帯を道に落とすという失態を犯す。

過去、携帯とか、財布とか、紛失したことなど一度もないのに、こんな時に限って。

すぐに気づき、落としたと思われる場所へ引き返すも、落ちている気配がない。

すでに通行人に盗られてしまったかと落胆しつつ、近くに停車していたタクシーの運転手さんに携帯を借りて、自分の携帯に電話をかけてみるも、呼び出し音はするが応答なし。

半分あきらめつつ、それでもと期待しながらかけ続けていると、男性が応答してきた。

「すみません、さっき携帯を落として、自分の携帯にかけてるんですけど、、、」と切り出すと、応答した男性、ああよかったという声で、「僕は今〇〇の前にいるから、すぐに取りに来なさい！」と。

その後すぐに携帯を拾ってくれた男性と落ち合えて、無事に手元に戻ってきた。

先日、窓を開けた車のダッシュボードに携帯を置いておき、一瞬目を離したすきに盗まれてしまった、という人の話を聞いたばかりだったので、良い人に拾われたことに心から感謝する。

見ず知らずの私に携帯を貸してくれた、通りすがりのタクシーの運転手さんに携帯を返す際にも、「通話料？大した額じゃないし、気にしないでいいよ」と言ってもらう。

そして今日はもう一件よい話が。タクシーを利用した際、目的地まで半分ぐらい走ったところで、タイヤがパンク。この先もう走れないとのことで、運転手さん、「悪いけど他のタクシー拾ってくれる？」と。

「じゃあ、ここまでの分お代はどうしましょう？」ときくと、「いいよいいよ、最後まで行けなかったし、いらないよ」と。

高い値段を吹っかけてくる運転手も多い中、こんな人もいるのかと驚く。

あくどい現地人の情報などもよく聞くが、日常出会う現地の人は、今日の人たちみたいに、良い人の方が断然多いのだ。

ルクラ便フライトキャンセル10日目

12月18日以来10日間連日欠航が続いているカトマンズ～ルクラ～カトマンズ路線。

12月18日～12月24日までの欠航状況については、12月24日付「ルクラ便フライトキャンセル7日目」に書いた通りなのだが、本日現在欠航は続いていて、今日で10日連続欠航。

厳密には、12月22日は予定されていた16便中12便は飛んだので、10日間連日全便欠航となっているわけではないが、12月18日～21日までの4日間と、23日～27日までの5日間は、往復とも全便欠航となっている。

今回の欠航の原因は、視界不良というよりも、強風の影響。現地の状況を確認する限り、朝は天気はよく、飛行機も飛べそうなほどの快晴なのだが、風が強く国内線は飛べず、ヘリもやっとの思いでルクラを目指している状況。

前回のブログで、24日までの欠航状況をリポートしたので、今回は25日以降の状況を書いてみたい。

≪12月25日（水）≫全便欠航

カトマンズ空港国内線は朝から運航できる気象条件で、早朝発マウンテンフライトは朝から飛んでいたのだが、ルクラやポカラの空港の影響で、長時間の遅延発生。

12月23日以降、ルクラの天気は非常に良いようなのだが、強風の影響で飛べていないのだ。

旅行者の利用の多いポカラ便も、この日はポカラ空港のもやの影響で昼過ぎても飛べていなかった。

ルクラ空港、夕方には霧で覆われ、今日もまた全便欠航で1日が終わる。

≪12月26日（木）≫全便欠航

この日もカトマンズ空港周辺は天気がよく、早朝から離発着可能な気象状況だった。

 

エベレスト方面の天候もよく、早朝運航されるマウンテンフライトなど、定刻通りすぐにでも飛びたてる状況だったようだが、朝6:45発の第一便が飛びたてたのが、11時を過ぎてからだった。

 

理由は、ネパール国内にある、カトマンズ空港以外の他のすべての空港が、視界不良や強風によりクローズしていたから。

 

カトマンズ空港を出発し、1時間の遊覧飛行ののち、またカトマンズ空港に戻るマウンテンフライトなのに、なぜ他空港が閉鎖されてるという理由で欠航になるかというと。

 

マウンテンフライト、カトマンズを飛び立ち、楽しい遊覧飛行を終えたはいいが、カトマンズに戻り着陸しようとする時点で、カトマンズの気象状況が悪化し、着陸不可となり、近くの他空港（ポカラ空港など）に緊急着陸するケースが時々あるのだ。その後、カトマンズ空港の天候回復を待ち、カトマンズに戻る。

 

 このような理由により、カトマンズ空港以外の空港が離発着できる状況になっていないと、いくら飛行条件をクリアしていても、運航開始できないのだ。

 

ルクラ路線も、強風の影響で全便欠航。

 

ルクラ空港の天気はよいようで、滑走路に人が集まって、日向ぼっこをしたいる光景がライブWEBカメに映し出されていて、何とものどかなのだが、、、。

 

≪12月27日（金）≫

結局本日もカトマンズ～ルクラ間全便欠航。12/18以降欠航10日目突入。

 

今日は、旅行者の利用の多いポカラ路線も全便欠航。

 

全国的に欠航となっており、昼過ぎに確認した状況では、離発着可能となっていたのは、カトマンズ空港とネパールガンジ空港のみだった。

 

連日の国内線遅延・欠航トラブルで毎日国内線ターミナル内ごった返し、冒頭の写真のような状況になっている（27日11時過ぎに撮影）。

 

本日はまたヘリ手配でドーレまで飛ばすことになったのだが、強風の影響でやっとの思いでルクラまでは到着したもの、それ以降進めず。

 

ドーレまで行って、また同じヘリでカトマンズに戻ってくる予定だったスタッフ、結局ルクラで天候回復を待つため1泊せざるを得なくなってしまった。

 

過去何度も、軽装でエベレスト街道までヘリで出かけ、その後の天候悪化で日帰りでカトマンズに戻ってこられず、現地で寒い思いをしているのに、学習せず、今回も、ちょっとそこまで出かけてくる感覚で、防寒着をオフィスに残したまま。

 

12月21日以降は、飛行機が飛べない時でも、ヘリは何とか飛べているのだが、それでも、目的地に確実に着陸できる保証はなく、今回のようにドーレへ行く予定がルクラどまりとなったり、先日のように、ルクラへ行く予定がパンボチェまで行ってしまったり、視界不良や強風の影響で、思うように飛べていない。

 

今日でルクラ路線連続欠航10日目。全便欠航9日目。今年最後になって、今年初めての連続の欠航続きだ。

 

さて、明日はどうなることやら。（明日もルクラ快晴だが、強風の影響で飛べない確率が高そう）

 

※　ルクラ空港滑走路の画像は、現地のライブWEBカメの動画画像をお借りしました。

ルクラ便フライトキャンセル7日目

エベレストの玄関空港・ルクラ空港とカトマンズを結ぶフライトが、連日欠航している。

12月18日～12月24日の7日間のうち、飛んだのは12月22日のみ。しかし22日も、運航が予定されいた便がすべて飛べていたわけではなく、天候が安定した10時～14時前の間のみの運航となっていて、その後は欠航に。

欠航の理由はルクラ空港の天候不良。

・・・

ルクラにあるロッジにルクラ空港を映し出すWEBカメラが設置されていて、ライブ配信されていることを先日知った。

スマホの画面越しにルクラ空港のライブ映像を確認し、皆で一喜一憂する毎日。

飛行機の離発着だけでなく、カラスが横切る様子、滑走路を人が歩く様子など、のどかな光景も映し出されていて、下手なゲームよりも飽きない。

その動画の一部を撮影した画像も含めて、12月18日からの状況を書いてみたい。

（画像については、ブログに掲載していいものかどうか迷いましたが、掲載します。問題がある場合は削除しますので、お知らせください）

≪12月18日（水）≫　全便欠航

朝からカトマンズは雲が多く、ルクラでは雨が降っていた。ルクラの視界不良により、定期便全便欠航。ヘリコプターも天候回復を待ち待機するものの、一機も飛べず。

 

≪12月19日（木）≫　全便欠航
昨日同様の天候で、定期便全便欠航。ヘリもとべず。ルクラは一寸先も見えないほどの霧に包まれていたと。しかしマウンテンフライトは飛べていた。ポカラ便は、ポカラ空港の朝もやの影響で、2時間ほど遅延し、10時過ぎから運航を開始していた。

≪12月20日（金）≫　全便欠航

 

ルクラは朝から雪。滑走路にも積もり始め、定期便が飛べる状況ではないことが、一目瞭然。

昨晩の様子から、ヘリであれば、朝、日の出直後の天候が比較的安定したときであれば飛べるかも、ということだったが、結局この日も、ヘリも一便も飛べず。

ちなみに、カトマンズは曇り。ポカラは午前中の朝もやにより、運航開始できたのが朝11時頃。約3時間の遅延。

しかし、カトマンズ発マウンテンフライトは朝から比較的順調に飛んでいた。

夜、カトマンズでは月や星もきれいに見え、明日の早朝なら飛べそうな空模様だったのだが、WEBカメラによるルクラ空港の様子を見ると、雪が激しく降り続いていて、明日も無理そうな予感。

≪12月21日（土）≫　全便欠航
ルクラの雪はやんだが、この日も視界不良により定期便は全便欠航。

ヘリは3日ぶりに飛ぶことができたのだが、ルクラ周辺の視界不良により着陸できず、近場で唯一視界が開けていたパンボチェまで行ってしまった。

近場とはいっても、ルクラから歩いて4日ほどかかる場所。

12月18日～20日までの3日間は、天候不良のため、レスキューヘリも飛ぶことができていなかった。

ゴーキョにいる病人のため、3日前から緊急要請がかかっていたのに飛べずにやきもきしていたパイロットたちも、この日飛び立っていった。

≪12月22日（日）≫　一部運航

早朝からルクラの天気は快晴！　しかし何としたことか、カトマンズの朝もやの影響により、午前10時頃まで国内線離発着ができない状況だった。（現在のルクラ行始発便は6:45発なので、3時間以上の遅延）

 

その後カトマンズの天候が回復、ルクラ便も10時頃から運航を始める。

 

オフィスでは、皆でルクラのライブ中継を確認。10時半～11時ごろにかけて、立て続けに3～4便着陸する様子を見て、4日ぶりの無事到着に、皆で歓声を上げる。

 

早朝快晴だったルクラの空にだんだん雲が出始るも、14時頃まで12便ほど往復完了。しかし、この日の運航予定だった16便を消化することができず、18日からの欠航による積み残し客がはけることはなかった。

 

ヘリも飛べていて、何機かはルクラに着陸していたのだが、その後風の影響かルクラへの着陸許可が下りず、ルクラ下のスルキャに緊急着陸したヘリも。

 

≪12月23日（月）≫　全便欠航

カトマンズもルクラもほぼ快晴で天気はよいのもの、ルクラ周辺の強風の影響で、この日も定期便は全便欠航に。ヘリは何便か飛んでいた。

 

カトマンズでもいつになく強く風が吹いていたのだが、ルクラでは、人をも吹き飛ばすほどの強風が吹いていたとか。

 

≪12月24日（火）≫　全便欠航

 

そして本日。カトマンズもルクラも、天気はそこそこ良かったのだが、飛行途中が視界不良だったとのことで、本日も定期便全便欠航に。

 

ヘリは何機かルクラ空港に着陸できていたのだが。

 

＝＝＝

 

と、ここ一週間のカトマンズ～ルクラ～カトマンズ間は、欠航続きで、悲惨な状況となっていた。

 

いつになったら順調に飛んでくれるのだろうか、、、。

 

年末年始にエベレスト方面へ行かれる旅行者の皆さんが、今回のような状況に巻き込まれ、ルクラからカトマンズに戻れない！　ヘリも飛ばず、ルクラからの脱出方法がない！　予定通り帰国できず職場で怒られる！　というようなことにならないことを、切に願うばかりです。

 

※　ルクラ便をはじめとする、旅行者の利用の多い国内線運航状況は、毎日ツイッターにも更新しています。

※　12月27日付「ルクラ便フライトキャンセル10日目」に続きます。

夜のタメル

昨日今日と夕飯をスタッフ宅に呼ばれていて、今日は地元アサンに住むスタッフの家へ。

帰り道、夜9時頃のタメルで、人力車に乗ってみる。

停電時間ではなかったこともあり、イルミネーションが光り、昼間とは違った雰囲気。

もう少し遅い時間になると、タメル入り口に女装をしたダイ（いや、ディディ？）たちがたむろし始めて、夜の顔を見せ始めるのだ。

計画停電延長・毎日平均9時間へ（12月17日から）／タメル地区スケジュール掲載

毎年、雨期が終わると少しずつ停電時間が増えるカトマンズだが、秋の大祭ダサイン・ティハール頃には、停電時間が一時的に減る。今年はこれに加えて、制憲議会選挙の影響で、大祭後もしばらく停電時間が短くなっていた。

このため、例年ほど停電が気にならない秋が過ぎ、冬を迎えようとしていたのだが、そう甘く済むはずがなかった。

本日より、毎日平均9時間の停電へ。

参考までに、旅行者の利用が多いタメル地区の、12月17日からの計画停電時間は次の通り。

日曜日　09:00-12:00, 15:00-18:00, 21:00-24:00
月曜日　08:00-11:00, 14:00-17:00, 20:00-23:00
火曜日　07:00-10:00, 13:00-16:00, 19:00-22:00
水曜日　06:00-09:00, 12:00-15:00, 18:00-21:00
木曜日　05:00-08:00, 11:00-14:00, 17:00-20:00
金曜日　04:00-07:00, 10:00-13:00, 16:00-19:00
土曜日　07:00-11:00, 16:00-21:00

 ※　停電時間は、場所によって異なりますので、すべてのエリアがこのスケジュールで消えるわけではありません。

※　スケジュールは予告なく変更になりますので、注意が必要です。

在ネパール日本大使館のホームページに、各地区の停電スケジュールが掲載されています。

http://www.np.emb-japan.go.jp/jp/index.html

散歩帰りの牛

 

 

カトマンズ市内某所で、午後2時半前後に、毎日見かける光景。

 

ここから1㎞ほど離れた場所で飼われている牛だそうで、散歩を終えて、家に帰る姿。10頭ほどの牛の後ろには、長い棒を持った牛飼いのおじさん。

 

今日は土曜日で、交通量も少なかったが、平日はいつもこの牛たちのせいで交通渋滞を起こしている。それでも、牛もおじさんも慌てる様子はなく、悠々と歩いている。

 

以前は、カトマンズ市内で、放し飼いの牛や野良牛をいたるところで見かけることができたが、最近では珍しい光景かもしれない。

グゥドゥパック

 



先日、女性ガイドの旦那から差し入れあり。

ギウ（バター）やミルクから作り、ココナッツ、レーズン、ヒマワリの種、カルダモン、カシューナッツ、アーモンドなども混ざる、ヌガー状の激甘菓子、グゥドゥパック。

「ナッツぎっしり確かな満足！お腹がすいたら〇〇〇・・」という、某高カロリースナックバーを思い出してしまう。

見た目は「もろみ味噌」風。

日本人なら考えることは皆同じで、思い出すのは2年前のできごと。MBC放送「ちちんぷいぷい」という番組で、関西の方ならご存知の方も多い河田アナの生中継ロケを、アサンからしたことがあった。

「元気になる食べ物を探せ！」という日本からの指令の元、アサンをうろうろ。

そこで、グゥドゥパックを大量に買おうとしている地元の女性に遭遇。

高カロリーの栄養食として産婦に食べさせる習慣があるのだが、この女性も、先日出産を終えたばかりの娘に買っていく、というところだった。

それを見て、クルーの方たち、みな、開口一番「味噌！？」と。手にしてみても、やっぱり「味噌？？」。

見た目や、ずっしりしてひんやりとした感触等、すべてがそっくりなのだ。

その後その女性、あなたたちにも、と、一パック譲ってくれた。のだが、クルーの方たち、一口味見をして、見た目（味噌）との味の違いに絶句・・・という感じで、結局私たちがおいしくいただいた、という思い出が。

カトマンズ市内中心部・ダルバールマルグに咲く桜

 

先日、カトマンズ郊外で満開になっているヒマラヤザクラの事を書いたが、カトマンズ市内の桜も見頃を迎えている。

 

旅行者街タメル地区からも近い、ダルバールマルグ（元王宮前通り）で見られる桜。

 

この通りの両脇には、4月～5月にかけて紫の花を咲かせ、桜のような雰囲気を漂わせる大木ジャカランダが植えられている。

 

そのジャカランダ並木の間に、数本植えられている桜。どれも小ぶりだが、その中でも、一番立派な、冒頭の写真の木。奥に見えるのは、現在博物館になっている元王宮。

 



 



 

通りの入り口にも小さいのが一本。





 

昨年までまとまった本数が見られていたカトマンズ北のラジンパト通りの桜は、道路拡張工事により、残念ながらほとんどすべて伐採されてしまった。

ルクラでの事故機の使われ方

エベレストの玄関口、ルクラ空港の片隅に放置されている、事故機。航空会社名が白く消されていたが、イエティ（タラ）エアのもの。

開いた搭乗口がベンチ代わり。腰かけて、のんびり煙草をふかす現地の人。

物置になったり、機内で昼寝をしたりと、ルクラ空港の施設の一部みたいに、同化してしまっている。

11月17日撮影。